JetSMART pondrá fin a los vuelos directos entre La Serena y Concepción desde 2027

Un cambio relevante para la conectividad aérea entre la Región de Coquimbo y el Biobío anunció JetSMART, compañía que informó una reestructuración de sus rutas nacionales para 2027 y que contempla el término de sus vuelos directos entre La Serena y Concepción.

De acuerdo con el anuncio realizado este jueves por la aerolínea, los pasajeros que actualmente utilizan la conexión directa entre el Aeropuerto La Florida (LSC) y Carriel Sur (CCP) deberán realizar, desde 2027, una conexión en el Aeropuerto Arturo Merino Benítez de Santiago.

La decisión forma parte de una modificación más amplia de la red de JetSMART en Chile. La compañía concentrará sus aeronaves y tripulaciones en Santiago y potenciará la cantidad de vuelos desde la capital hacia distintos destinos nacionales.

Se termina una conexión que evitaba pasar por Santiago

La ruta La Serena-Concepción se había transformado en una alternativa relevante para quienes necesitaban desplazarse entre la Región de Coquimbo y el centro-sur del país, especialmente porque permitía evitar el tránsito por Santiago.

El servicio directo tiene una duración aproximada de una hora y media, considerablemente menor que un itinerario que obligue a realizar una conexión en la capital.

Además del ahorro de tiempo, el vuelo directo permite evitar el proceso de desembarque, traslado dentro del aeropuerto y posterior embarque que implica una conexión.

Actualmente, JetSMART mantiene publicada la ruta La Serena-Concepción en sus sistemas de venta. La compañía registra, por ejemplo, tarifas para octubre, noviembre y diciembre de 2026, además de algunas fechas de enero de 2027 pero con tiempo de 10 horas de viaje entre las esperas para los meses siguientes. Por ello, el cambio anunciado debe entenderse como una reconfiguración proyectada para 2027, y no como una suspensión inmediata de los vuelos durante septiembre de 2026.

Concepción quedará conectada directamente con Santiago

El cambio será especialmente significativo para el aeropuerto Carriel Sur.

Según el anuncio de JetSMART, desde 2027 Concepción mantendrá conexión directa con Santiago, mientras que los viajes desde la capital del Biobío hacia La Serena, Iquique, Antofagasta y Calama deberán efectuarse con escala en Santiago.

Como contrapartida, la empresa aumentará fuertemente la oferta entre Santiago y Concepción, pasando de cinco a 14 frecuencias semanales, según la información reportada tras el anuncio de la compañía.

En otras palabras, JetSMART está pasando de un modelo con conexiones directas entre distintas regiones a uno más concentrado en Santiago como principal punto de distribución de sus vuelos nacionales.

¿Qué significa para los pasajeros de La Serena?

Para un pasajero que viaje desde La Serena hacia Concepción, la diferencia será principalmente operacional.

Actualmente:

La Serena → Concepción
✈️ Vuelo directo
⏱️ Aproximadamente 1 hora y 30 minutos
🔄 Sin conexión en Santiago

Con la nueva configuración:

La Serena → Santiago → Concepción
✈️ Primer tramo
🔄 Conexión en Santiago
✈️ Segundo tramo
⏱️ Mayor tiempo total de viaje 10 horas

Tarifas: el atractivo del vuelo directo

Otro elemento que había favorecido esta conexión eran sus tarifas.

En la oferta actualmente publicada por JetSMART aparecen pasajes La Serena-Concepción desde aproximadamente $27.800-$36.900 por tramo, dependiendo de la fecha y tarifa disponible. La compañía advierte que estos valores pueden variar y que las tarifas promocionales no necesariamente incluyen todos los cargos asociados.

En ese contexto, la ruta directa combinaba dos elementos relevantes para los pasajeros: tiempo de viaje reducido y posibilidad de acceder a tarifas de bajo costo.

Los valores mencionados de entre $60 mil y $90 mil por tramo corresponden a un rango que puede encontrarse dependiendo de fecha, demanda y tarifa contratada, pero no constituyen una tarifa fija de la ruta.

JetSMART apuesta por crecer en Chile

La compañía explicó que la decisión responde a una estrategia para utilizar de manera más eficiente su flota y concentrar recursos.

JetSMART señaló que aumentará en 20% su flota destinada a Chile y proyecta un crecimiento neto superior al 10% en el mercado nacional durante 2027.

El CEO y fundador de JetSMART, Estuardo Ortiz, afirmó que la compañía está “realineando estratégicamente” su red para continuar creciendo durante el próximo año. La empresa informó además que actualmente cuenta con 56 aeronaves, más de 100 rutas en la región y más de 65 millones de pasajeros transportados.

La estrategia también considera una fuerte expansión internacional: JetSMART proyecta un crecimiento de 62% de sus operaciones internacionales desde Chile durante 2027.

Una modificación en medio de un escenario complejo para la aviación nacional

El anuncio se produce en un contexto de menor movimiento del transporte aéreo doméstico chileno.

De acuerdo con cifras de la Junta de Aeronáutica Civil (JAC) citadas por Diario Financiero, entre enero y agosto de 2026 se movilizaron 10,37 millones de pasajeros dentro de Chile, cifra que representa una disminución de 3,3% respecto del mismo período de 2025. Agosto, además, registró una caída interanual de 1,5% en el tráfico doméstico.

En ese escenario, JetSMART optó por fortalecer su modelo de conexión a través de Santiago y aumentar las frecuencias de determinadas rutas consideradas prioritarias.

La Serena mantiene otras conexiones directas

Aunque la conexión directa con Concepción será eliminada bajo la nueva configuración, La Serena continuará formando parte de la red prioritaria de JetSMART.

La empresa ha señalado que incrementará frecuencias hacia destinos como Iquique, Calama, Antofagasta, La Serena, Concepción, Temuco y Puerto Montt.

Actualmente JetSMART mantiene publicadas conexiones directas desde La Serena hacia Santiago, Arica, Iquique, Antofagasta, Calama y Concepción, entre otros destinos según programación.